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由于大气污染防治及各项配套政策的出台,一度被誉为“黑金”的煤炭近些年的日子似乎并不好过。
日前,江苏南京市环保局发布PM2.5源解析结果,数据显示,PM2.5来源中,工业累计贡献率为46.4%(其中,燃煤贡献率为27.4%,工业生产贡献率为19.0%)、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%,其他污染源贡献率为14.9%。显而易见,燃煤是南京市空气污染的大污染源。
【燃煤污染成南京大气污染首要元凶】
一段时期内,煤炭在我国能源结构中的地位仍旧无法改变,所以像南京一样,燃煤排放物成为大气污染元凶的城市自然不在少数。不过随着淘汰落后产能的持续推进,现状有望出现改观。
2014年,全国煤炭消费量同比下降2.9%,占全国能源消费总量的66%,这是自2000年以来的下降。2015年以来,煤炭市场总的形势是下游需求不足,煤炭产能过剩,全社会库存居高不下。供大于求的市场形势、生态建设的硬性要求以及固定投资的减少,我国煤炭行业似乎已经遭遇十几年来的“寒冬”。不过也有专家表示乐观,称煤炭市场供过于求局面将得到一定缓解,预计煤炭市场行情下行趋势将逐步收窄。
【煤炭市场寒冬有待消解】
每一枚硬币都有两面。乍看起来,煤炭行业环保力度还将继续加大,煤炭在环保领域的投入越来越多,仍是少则几亿元多则几十亿元,但在新常态下,煤炭企业发展面临着莫大的机遇。
在煤炭价格持续低迷的情况下,来自环保的压力可能会压得煤炭企业喘不过气来,因此不在环保上加以投入是行不通的。下游企业要求使用清洁煤,煤炭企业不得不增加成本。煤炭企业如何走出困境,迎接机遇,是当前行业共同面临的问题。业内人士表示,行业需要一场革命,煤炭清洁化利用便是今后的必由之路。
【煤炭企业困境仍需打破】
显然,国家意识到了煤炭清洁化的重要性和迫切性,在政策上采取了行之有效的措施,明确了煤炭清洁利用的时间表。
日前,国家能源局正式发布《煤炭清洁利用行动计划(2015~2020年)》,明确要“统筹推进现代煤化工产业发展”,提出建立政策引导与市场推动相结合的煤炭清洁利用推进机制,构建清洁、、低碳、安全、可持续的现代煤炭清洁利用体系。另据透露,国家能源局近期还将出台《关于有序开展煤制气示范项目建设的指导意见》和《关于稳步推进煤制油产业化示范的指导意见》。
【煤化工有望重启】
一直以来,煤炭都是中国消费量大的能源,中国依靠煤作为发电、供热的主要能源。从生产和消费两个方面综合优化中国能源结构,对缓解中国能源紧张局势意义重大,不仅会对中国解决能源问题做出贡献,还将有助于改善中国日益恶化的生态环境。
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