渣浆泵常用的高铬合金材质(如Cr27、Cr15Mo3等)并不是传统意义上的不锈钢，但它与不锈钢同属高合金钢，且具有一定的耐腐蚀性。以下是关键区别和特点：
1. 高铬合金与不锈钢的核心区别
不锈钢：
通常指铬含量≥10.5%且以耐腐蚀为主要目的的合金钢(如304、316)。其耐蚀性依赖铬形成的钝化膜，且通常含镍(奥氏体不锈钢)或其他元素以提高综合性能。
高铬合金(耐磨铸铁/钢)：
主要用于耐磨性而非耐腐蚀，铬含量高(15-30%)，但碳含量也高(1.5-3.0%)，形成大量硬质碳化铬颗粒，牺牲了部分耐蚀性以换取高硬度(如Cr15Mo3硬度可达HRC60+)。
典型用途：渣浆泵过流部件(叶轮、护套等)，对抗磨粒磨损至关重要。
2. 为什么渣浆泵选用高铬合金而非不锈钢？
耐磨性优先：不锈钢硬度低(如304硬度约HRC20)，难以抵抗矿石、灰渣等硬颗粒的冲刷。
成本考量：高铬合金无需添加镍等昂贵元素，在耐磨工况下性价比更高。
有限耐蚀性：高铬合金在弱酸/碱性浆体中表现尚可，但若腐蚀性强(如海水、强酸)，需改用超级双相不锈钢或橡胶衬里。
3. 特殊情况：不锈钢在渣浆泵的应用
少数腐蚀性强的工况(如化工浆液)，渣浆泵可能采用：
马氏体不锈钢(如CA15，含12%Cr，兼顾耐磨与耐蚀)。
双相不锈钢(如2205，含22%Cr+5%Ni+3%Mo，抗Cl⁻腐蚀)。
但这类材料成本高，仍可能需表面硬化处理。
总结
高铬合金(如Cr27)不是不锈钢，但属于高铬铸铁/钢，以耐磨为主、耐蚀为辅。不锈钢则以耐蚀为核心，两者应用场景不同。选择渣浆泵材质时，需根据磨蚀性(硬度)、腐蚀性(pH/Cl⁻等)和成本综合权衡。
