牛牛天天人人综合影院 FESTO费斯托气缸的产品主要有哪些优势和特点

【资料简介】

　　FESTO费斯托气缸想必大家也都比较清楚液压缸的主要参数有哪些，实际上，其的主要参数包括的有：压力、活塞行程、运动速度、流量、尺寸规格、推拉力、效率和液压缸功率等。下面我们就挑选几个来为大家简单的介绍下，希望能够帮助到大家。

　　FESTO费斯托气缸首先，我们来看下压力方面所包括的内容。实际上，所谓的压力指的是液压油作用在单位单位面积上的压强。在计算的时候，可参开公式：p=F/A，也可以理解为作用在活塞上的载荷除以液压缸活塞的有效工作面积。所以，压力值的产生主要是在载荷的基础上而形成的。通常情况下，在保持工作面积一致的情况下，载荷越大，克服载荷所需要的压力就越大。

　　FESTO费斯托气缸后一种连接方式叫做缸筒螺纹连接。通常情况下，无杆气缸在结构上是占据一定优势的，这是由于其的外径较小，重量较轻。对于这种方式在进行加工的时候，会要求螺纹中径和设备的内径保持同心，需要注意的是，在安装的时候，应当避免拧扭o型圈。

　　关于FESTO费斯托气缸的主要连接方式的一些介绍到这里就结束了，希望通过这次的介绍，各位用户朋友们能够及时了解这些知识，更深入更全面的了解无杆气缸。

　　FESTO费斯托气缸正是因为该产品本身具有很多的优势，而且能够应用于不同的工作场合，所以，作为用户，我们需要根据自己的需要来选择一款为合适的双杆式气缸，这也是很多用户为关心的一个问题。不知道大家是否足够了解这款产品呢？其实，我们只有经过充分的了解，在选择的时候，才能够做出更好的判断。

　　那么，这款叫做双杆式气缸的产品主要有哪些优势和特点呢？对于这个问题，我们认为可以从四个方面说起。点就是其在工作的时候，能够承受较高的侧向负载。这一点是其他同类产品所无法达到的。第二个方面就是其的滑动轴承和滚珠轴承的制作精度非常高，所以子啊使用的时候，能够达到较长的使用寿命。

　　1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法

　　如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

　　⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着se情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

　　⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

　　2.采用适当的汽缸密封材料

　　FESTO费斯托气缸因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。

　　FESTO费斯托气缸第三个方面的话，就是双杆式气缸产品本身配置了较高精度的导向单元，所以在使用的时候，可以应用于排选和顺位等的不同工作场合。后一个方面，就是该设备采用了轻型设计磁性开关，在运行期间，能够灵活调节其的形成大小，对于用户来说，可谓十分方便。

　　FESTO费斯托气缸综上所述，双杆式气缸产品具有很多的优势，这也正是其得到快速发展的主要原因，希望大家能够多了解一些关于这款产品的知识，这样的话，在今后的工作中，我们才能够选择到合适的设备，同时也能够达到更理想的工作效果。

　　1、对空气质量的要求

　　要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。

　　2、对使用环境的要求

　　在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。

　　气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10~60℃，要采取防冻或耐热措施。

　　在强磁场环境中，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。

　　标准气缸不得用于有腐蚀性的雾气中或使用密封圈发生泡的雾气中。

　　3、关于气缸的润滑

　　给油润滑的气缸，应配置流量合适的油雾器。

　　不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。

　　给油应使用透平油1号(ISO VG32)，不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。

　　4、关于气缸的负载

　　活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用带导杆气缸等。

　　气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。

　　5、关于气缸的安装

　　安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。

　　6、气缸的速度调整

　　使用速度控制阀进行气缸的速度调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。调整圈数不超过大回转圈数。调整完毕，将锁母锁紧。

　　7、气缸的缓冲

　　气缸的运动能量不能靠气缸自身*吸收时，应在外部增设缓冲机构(如液压缓冲器)或设计缓冲回路。

　　8、关于气缸的自动操作

　　自动操作的装置，在机构或回路上，要有防止因误操作和气缸动作周期发生混乱造成人身及装置损伤的对策。