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高压变频器事故分析与防范措施

2012年10月25日 10:50:26人气:1771来源:上海速雷电力仪器有限公司

hbzhan内容导读:中间轴型号为x429.10,其长度为1750mm,传动部件总重为649kg。并将引风机入口挡板门由手动控制改为电动控制,以满足工频状况调节需要。这样省略了电机移位、制作基础的费用,节约改造资金。

 变频器调速节能应用实例

  以某发电厂#8炉的4台高压电机(2台引风机、2台送风机)改为变频调速运行为例。6kv高压电动机型号:ykk710-8型,1600kw,186a,746r/min,cosφ=0.861,y型接线。所配置的高压变频器型号:dhvectol-di02000/型,容量为sn2000kva,输入:电压6kv电流192.,输出:电压0~6kv;电流0~192.;频率0~50hz。

  由于变频器功率大,发热量较大,为保证足够的通风冷却效果,在变频器功率柜和变压器柜在柜顶分别独立安装了一套整体风扇,再经过室内空调,把热风置换到室外,保证变频器的整体冷却通风要求。

 电动机与风机之间的联接

  如图1所示,拆除原来电机与风机之间的液力耦合器,电机与风机之间加装连接钢轴,连接轴采用空心钢轴。送风机传动方式改为中间轴直连传动,将原来弹性柱销联轴器,改为膜片式联轴器,在两副膜片式联轴器中间,加装一根中空的连接轴,膜片联轴器的型号为form01-2501,中间轴型号为x430.10,其长度为1572mm,传动部件总重为539kg。引风机传动方式改为中间轴直连传动,本次改造将原来弹性柱销联轴器,也改为膜片式联轴器,在两副膜片式联轴器中间,加装一根中空连接轴,膜片联轴器的型号为form11,中间轴型号为x429.10,其长度为1750mm,传动部件总重为649kg。并将引风机入口挡板门由手动控制改为电动控制,以满足工频状况调节需要。这样省略了电机移位、制作基础的费用,节约改造资金。

  加装引、送风入口挡板执行器4台。在dcs系统中增加引、送风机变频控制逻辑、入口挡板控制逻辑,并修改操作画面。根据技术管理部门要求,完善并修改引、送风机、入口挡板相关联锁、保护、顺控等逻辑。

 改造前后系统对比

  (1)dhvect-di02000/06型变频器调速范围为0~100%;液力耦合器的调速范围一般为40~95%,即高速段造成约5%的速度损失,影响机组出力。液力耦合器zui低一般只能到额定速度的40%。

  (2)dhvect-di02000/06型变频器在整个调速范围内都具有较高的效率(大于97%),而液力耦合器越是在低速时效率越低。本身带来不小的损耗,调速的节能效果大打折扣。

  (3)dhvect-di02000/06型变频器对电机及负载机械实现真正的软启动,*解决了启动冲击问题,如果工作需要,电机可以在短时间内多次重复启动。液力耦合器不能解决电机启动问题,电机仍然为直接启动,启动电流大,并且不能频繁启动。

  (4)用dhvect-di02000/06型变频器对电机调速时,只需脱开原来的开关和电机的连接电缆,加入变频器即可,改造方案简单。

  (5)dhvect-di0200/06型变频器是高科技设备,可靠性高,基本免维护。而液力耦合器是机械设备,本身包含油路、水路等多套系统,故障率高,维修工作量大,造成了有效生产时间的缩短。

  本次变频改造费用总投资445万元,4台变频器投运后,经运行人员抄表统计,相对未改造前同等发电量情况下,每日可节约2.79万kw/h,仅节约电费一项,在一年半内就可以将变频器改造投资收回,节能效益很可观。因此,高压变频装置改造是节能降耗、挖潜增效、提高综合经济效益zui直接有效的措施。高压变频器*的调速性能和显著的节能效果已经得验证和认可。

  施工改造的经验体会


  (1)8号机引、送风机加装变频器改造工程,安装施工简单,即将原来高压开关柜与电动机之间插入安装变频装置,对原有接线改动不大;

  (2)变频器操作使用方便,变频器操作只有简单的开、停机和频率调整;

  (3)变频装置能进行无级调速,调速范围广,且调速精度高,适用性强;

  (4)变频装置保护功能完善,设备故障率低风机启动平稳,启动电流小,可靠性高;

  (5)电动机不需要长期高速运行,工作电流大幅度降低,节电效果明显,电动机本身的使用寿命也大大延长;

  (6)由于变频器取代了液力藕合器进行调速,消除了机械和液力藕合器高故障率的缺陷,设备维护费用大大降低;

  (7)由于电动机启动电流很小,电动机可以频繁启动,电动机运行振动及噪声明显下降,轴承温度也有很大的下降。
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