管线球阀的设计要求

线球阀的设计和制造
管线球阀是根据用户的需求，为满足在硫化环境下的抗硫化应力裂化的要求，我们从设计、选材、制造、试验、表面处理及涂漆都严格按美国腐蚀工程师协会 NACE 的有关标准要求进行。管线球阀系列不仅材料选择广泛且内件材料均采用表面镀镍或是 316 材质、密封圈采用特制的聚合物材料。合金钢阀门不仅防腐蚀，抗硫化，能力强，防火、防静电、密封性能好，适用压力与温度范围广，全通径与缩径齐备，并可配多种驱动装置，是化工、石油炼制，天然气开采与输送系统理想的阀门选择。
管线球阀对于中国来说，正属于黄金时期，占世界人口 1/4 的中国， 2000 年的长输管线不足 2 万公里，不到管线的 1% 。 2000 年以后，取得了飞速发展，至 2009 年已拥有长输管线 8 万公里，占*总量的 2.5% ，其中输气管线 3.1 万公里，输油管线 2.9 万公里。在线服役的管线球阀 2 万台以上。
管线球阀的设计和制造，对安全性和可靠性的强调，无论如何亦不为过分。而且这一理念应贯彻在球阀产品设计，工艺规范，零件加工，型式试验，产品试验，质量控制，售后服务的全过程。无论是长输管线或者是城市管网都是能源的供给线，是一条国家经济命脉线。性的地下输油、输气管线和管网，就象地上输配电网一样，是城市工业和民用赖以生存的基础，没有这条能源供给线，现代化城市功能立即停止。
     1 阀体的设计可分为全焊接阀体设计和分体式阀体设计。
全焊接阀体设计有筒状结构和球状结构，筒状结构是双焊缝，焊接过程热量输入大，残余应力复杂，轴向和径向变形大。球状结构是四条焊缝拼接，现在由于工艺技术进步，采用左右阀体热锻压成型，可中间单焊缝焊接成型，减少线能量输入，降低轴向和径向变形。
分体式结构一般由阀体和左右连接体组成。连接体与阀体由螺栓连接，连接法兰厚度与螺栓的连接强度应按与阀体内径相当的法兰进行类比设计，其连接强度必须防止管道应力而产生连接松弛，使密封失效。阀体与连接体面对面接触，中间无间隙。密封必须满足失火安全要求，采用橡胶 O 型圈与缠绕式金属垫组合密封。阀体的材料为锻件，温度 -29C° 以上选用 ASTM A105 ； -29C° 以下选用 ASTM A350 LF2 。对于焊接阀体，对 A105 或 LF2 材料的化学成分、含碳量、碳当量以及硫、磷等元素应另有特殊限制。锻件按三级锻件标准验收，做 100 ％无损探伤，焊缝处做着色检查和超声波探伤。
输气管线球阀的阀体大部分是采用 A105 ，球 A105N 。输油管线的球阀的阀体大部分是采用 A105 ，球 316 。
     2 密封座与密封阀座采用组合密封结构，即金属对金属的初始 “ 密封 ” ，以阻挡固体颗粒的进入；用橡胶、 PTFE 塑料、尼龙、 PEEK 等软密封作为次级密封，以保证零泄漏。但由于管线中的异物的意外导入对软密封材料的损坏，管线球阀均设有紧急密封剂的注入系统，以获得暂时性的密封要求。
密封用的橡胶圈有圆形，三角形或其他特殊形状。阀门公司都有自己的设计结构和工艺措施，防止橡胶圈在开关过程中被吹出（ Blow out ）或切坏。对于 Class900 磅级以上，应选用防爆降压（ AED ）特性的材料作为 O 型圈材料。 PTFE 的密封圈，一般采用筒状镶嵌式结构，亦可做成倒钩状组合式结构，旨在保证密封圈不被吹出而导致密封失效。
密封座材料与阀体材料相同，化学镀镍，有弹簧加载以保证初始密封比压，弹簧可采用螺旋弹簧，板弹簧或碟形弹簧，材料为 Inconel X － 750 。
进口端和出口端阀座采用对称双向密封设计。这种活塞式的介质自密封结构，按照客户需要可设计成 “ 单活塞效应 ” （ Single piston action ），压力自泄放密封座结构和 “ 双活塞效应 ” （ Double Piston effect ）双重密封结构。单活塞效应即进口端密封，出口端腔体压力自动排放。